A aliaxe de titanio é difícil de procesar como elixir o material da ferramenta de aliaxe

A aliaxe de titanio é difícil de procesar como elixir o material da ferramenta de aliaxe, a selección do proceso de corte de aliaxe de titanio das características do material de ferramenta de precisión Shuo na industria manufacturera, moitas veces atopamos procesamento de materiais de aliaxe de titanio e, debido ás características do titanio, é moi difícil de procesar;En comparación cos metais comúns, as aliaxes de titanio teñen unha mellor resistencia, dureza, ductilidade e unha mellor resistencia á oxidación e á corrosión.Isto fai que as aliaxes de titanio sexan amplamente utilizadas en dispositivos aeroespaciais, automotivos, químicos e médicos e outros campos.O revestimento das ferramentas de procesamento de aliaxe de titanio tamén ten un bo papel nas ferramentas de corte, un bo revestimento pode mellorar a resistencia ao desgaste da ferramenta, mellorar a súa dureza á alta temperatura, o rendemento de illamento térmico, a estabilidade térmica, a dureza do impacto, etc. mellorar a velocidade de corte e a vida útil da ferramenta.Aliaxe de titanio en dureza, ductilidade, especialmente a forza é moito máis que outros materiais metálicos, pode producir unha alta resistencia unitaria, boa rixidez, pezas de produtos lixeiros.Nos últimos anos, a aliaxe de titanio foi amplamente utilizada en avións para substituír a aliaxe de aluminio, a razón é que a aliaxe de titanio ten unha boa estabilidade térmica, resistencia a altas temperaturas, a 300-500 ° C, a súa resistencia é preto de 10 veces superior á aliaxe de aluminio, e a temperatura de traballo pode alcanzar os 500 ° C. Ten unha resistencia á corrosión superior aos elementos orgánicos de álcali, cloruro, cloro, ácido nítrico, ácido sulfúrico, etc. Ao mesmo tempo, a aliaxe de titanio nun ambiente húmido e medio de auga de mar, a resistencia a picaduras, corrosión ácida, corrosión por tensión superan con moito a do aceiro inoxidable.Os produtos feitos de aliaxe de titanio tamén teñen alta dureza, alto punto de fusión, non tóxico, non magnético e outras características.Con base na serie de excelentes propiedades anteriores, as aliaxes de titanio utilízanse por primeira vez na aviación.En 1953, a Compañía Douglas dos Estados Unidos aplicou por primeira vez materiais de titanio ás vainas dos motores DC2T e aos muros contra incendios, e logrou bos resultados.No campo aeroespacial, o ventilador, o compresor, a pel, a fuselaxe e o tren de aterraxe do motor de aviación son os primeiros en utilizar a aliaxe de titanio como material clave, o que fai que o peso total da aeronave se reduza nun 30%-35% e o titanio. A aliaxe tamén se aplicou con éxito á carcasa de presión de submarinos nucleares, sistemas de canalización de auga de mar, condensadores e intercambiadores de calor, aspas de ventiladores de escape, impulsores e eixes, resortes e protección contra incendios en portaavións. Equipos, hélices, dispositivos de propulsión a chorro de auga, temón outros compoñentes mariños.Ademais, debido á súa boa biocompatibilidade, resistencia á corrosión, propiedades mecánicas e propiedades de procesamento, a aliaxe de titanio converteuse nos materiais metálicos biomédicos máis axeitados, utilizados con éxito en articulacións artificiais do xeonllo, articulacións femorais, implantes dentais, raíces dentais e soportes metálicos para dentaduras, etc. Entre eles, Ti6AI4V úsase habitualmente como material de implante médico, e a aliaxe TI3AI-2.5V tamén se usa como material de substitución para o fémur e a tibia na práctica clínica debido á súa boa conformabilidade en frío, resistencia á corrosión e propiedades mecánicas.

As dificultades do procesamento da aliaxe de titanio (1) o coeficiente de deformación é pequeno, o que é unha característica relativamente obvia no corte de materiais de aliaxe de titanio.No proceso de corte, a área de contacto entre o chip e a superficie da ferramenta frontal é demasiado grande, a viaxe do chip na superficie da ferramenta frontal é moito maior que o chip de material xeral, en tanto tempo camiñando levará a unha ferramenta seria. desgaste, e a fricción durante o proceso de camiñada fará que a temperatura da ferramenta aumente.(2) A temperatura de corte é alta, por unha banda, o coeficiente de deformación mencionado anteriormente levará a unha parte do aumento da temperatura.O principal aspecto da alta temperatura de corte no proceso de corte da aliaxe de titanio é porque a condutividade térmica da aliaxe de titanio é moi pequena e a lonxitude do contacto entre o chip e a superficie da ferramenta frontal é curta, baixo a influencia destes factores, a calor xerada durante o proceso de corte é difícil de realizar, almacenada principalmente preto da punta da ferramenta, o que fai que a temperatura local sexa demasiado alta.(3) A vibración, no proceso de acabado, o baixo módulo elástico da aliaxe de titanio e a forza de corte dinámica son as principais causas de vibración no proceso de corte.(4) A condutividade térmica da aliaxe de titanio é moi baixa e a calor xerada polo corte non é fácil de dispersar.O proceso de torneado da aliaxe de titanio é un proceso de gran tensión e tensión, que producirá moita calor, e a alta calor xerada durante o procesamento non se pode difundir de forma eficaz, mentres que a lonxitude de contacto do bordo cortante da ferramenta e do chip. é curto, polo que se reúne unha gran cantidade de calor no bordo cortante, a temperatura aumenta bruscamente, a folla suaviza e o desgaste da ferramenta se acelera.(5) O efecto químico da aliaxe de titanio é grande e, a altas temperaturas, a aliaxe de titanio é fácil de reaccionar co material da ferramenta para acelerar a formación do crecente.Non obstante, o proceso de corte das aliaxes de titanio realízase basicamente a altas temperaturas.Cando a temperatura de corte é alta ata certo punto, moléculas como o nitróxeno e o osíxeno do aire poden interactuar quimicamente con materiais de titanio, dando lugar á formación dunha pel dura fráxil.Ademais, a deformación plástica da superficie mecanizada da peza de traballo no proceso de corte de material de titanio leva á aparición de fenómenos de endurecemento en frío e o fenómeno de endurecemento ocorre na superficie mecanizada do material da peza.Estes fenómenos poden agravar o desgaste da ferramenta e reducir a resistencia á fatiga do material de titanio.(6) A ferramenta é moi fácil de usar, o desgaste da ferramenta é o resultado de moitos factores completos xuntos, no proceso de corte de material de aliaxe de titanio, é fácil provocar a rotura da ferramenta, os materiais de titanio xeralmente mostran un forte afinidade química entre os materiais da ferramenta en condicións de alta temperatura, e a ferramenta e o material de aliaxe de titanio son fáciles de unir a alta temperatura, o que fai que a vida útil da ferramenta sexa demasiado curta.Polo tanto, o corte de materiais de aliaxe de titanio debe prestar atención a dous aspectos, é dicir, manter unha baixa temperatura de corte e mellorar a rixidez da ferramenta ou do material que se corta, e a ferramenta de revestimento é unha forma de mellorar a rixidez da ferramenta.Debido á alta actividade química e á baixa condutividade térmica da aliaxe de titanio, a temperatura de corte é alta no proceso de corte, a reacción química é intensa, a ferramenta falla rapidamente, o que resulta nunha curta vida útil da ferramenta e un alto custo de procesamento.As causas do desgaste da ferramenta inclúen a fricción mecánica e as reaccións físicas e químicas baixo a acción da forza de corte e da temperatura de corte.Tendo en conta a dificultade do mecanizado da aliaxe de titanio, os materiais de ferramenta seleccionados deben cumprir os requisitos de alta dureza, alta resistencia, alta condutividade térmica, estabilidade química e boa dureza vermella.A proba da industria mostra que o efecto de procesamento da aliaxe de titanio é mellor ferramenta de diamante PCD, pero debido ao seu alto prezo, limita a ampla gama de procesamento e a optimización dos parámetros do proceso pode mellorar a eficiencia de corte dos materiais de aliaxe de titanio. certa medida, pero o rango non é grande;Os métodos de lubricación por refrixeración por transferencia de calor, o corte a baixa temperatura e o fluído de corte a alta presión están a ser estudados nesta dirección.